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2012年12月30日 (日)

大阪で過ごす、帰京*小宮

午前中、堺の実家で過ごす。息子も一緒。

午後、家内の実家に挨拶。

17:00伊丹空港発のANA便でひとりで帰京。伊丹空港は出発便の乗客は少なく、ラウンジも普段の5分の1くらいの人しかいなかった。機内もガラガラ状態。昨日の下りの新幹線は満席だったが、対照的。

18:00過ぎに羽田空港着。天気が悪かったので、着陸時は少し揺れる。ちなみに、昨日、新幹線は133回目の乗車だと書いたが、飛行機は今年69回目のはず。19:30帰宅。

明日は、原稿のチェックと家の中の整理を行う予定。

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コメント

飛行機も新幹線も東京の混雑ぶりを見ると大阪の衰退は著しいですね。私も堺の出身ですが大阪には戻らなくなりました。
地下鉄御堂筋線という大阪最重要路線を例に見てもそこの乗客と東京の銀座線千代田線等の乗客との間には職種や役職の差(あえて言えば階級の差)が歴然としていますね。
シャープや松下が立ち行かなくなれば大阪の衰退はますます悲惨な状況になりそうです。大阪が日本の没落の先頭を走る恐れを感じます。
一地方都市でなく、もし大阪がドボンすれば日本の社会保障は即座に行きづまるでしょうから、そこで初めて本当のやり直しに向かって国民的合意が出来るかもしれませんが。。。

diabeticdaddyさま

コメント有難うございます。
私も仕事でよく大阪へ行きますが、電車の混み具合や街の活気はおっしゃるように東京と大分違いますね。
大阪がしんどくなると、日本経済にも大きな影響が出ることは間違いないでしょう。
産業を育成するなどの強力な政策や地方分権が必要と考えます。

今後ともよろしくお願いいたします。

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  • 小宮 一慶
    経営コンサルタント。(株)小宮コンサルタンツ代表。 企業規模、業種を問わず、幅広く経営コンサルティング活動を行う一方、年百回以上の講演を行う。新聞・雑誌の執筆、テレビ出演も行う。経営・会計・経済・ビジネススキル等をテーマにした著書130冊以上、累計発行部数は350万部を超える。

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